Peinture Volkswagen 51C Miamiblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1975
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Transporter T2 (années 1970-1980), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Scirocco I (années 1970-1980), Volkswagen Polo I (années 1970-1980)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 51C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 51C sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 51C Miamiblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 51C Miamiblau est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 51C ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application du MIAMIBLAU (51C) nécessite une préparation méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. Il s'agit d'une finition de type "base solvant", ce qui implique une excellente préparation de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin, et application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur claire pour ne pas altérer la vivacité du bleu. Pour un résultat optimal, prévoyez deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. L'uniformité est la clé pour éviter les marbrures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est impérative. Ce vernis offrira la brillance, la profondeur et la protection nécessaires contre les UV et les agressions mécaniques. En comparaison avec d'autres bleus Volkswagen comme le "Marineblau" (souvent plus foncé et moins vif) ou le "Le Mans Blau" (parfois plus proche d'un bleu électrique), le MIAMIBLAU se distingue par sa clarté et son intensité équilibrée. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages agressifs pour préserver la couche de vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés maintiendra son éclat. Pour une petite retouche ou un élément isolé, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire. Pour des surfaces plus importantes, comme une aile ou un capot, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira une application homogène et professionnelle, permettant une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie.