Peinture Volkswagen 51 Bordeauxrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1949 à 1951
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf (Mk1) (1974-1983), Volkswagen Passat (B1) (1973-1981), Volkswagen Scirocco (Mk1) (1974-1981), Volkswagen Jetta (Mk1) (1979-1984)

Teintes Volkswagen proches

• Bordeauxrot Perl (C3Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 51 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 51 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 51 Bordeauxrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 51 Bordeauxrot est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 51 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du BORDEAUXROT (code 51) en finition brillant direct, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un abrasif fin (P400-P600) pour garantir l'adhérence. L'application d'un apprêt garnissant isolant est recommandée, surtout si des mastics ou des zones brutes sont présentes, suivi d'un ponçage à l'eau (P800-P1000). Concernant l'application, deux à trois couches fines et régulières de BORDEAUXROT sont généralement suffisantes, avec un temps d'égouttage de 10 à 15 minutes entre chaque couche. Étant un brillant direct, il ne nécessite pas de vernis additionnel ; la brillance est obtenue directement par la formulation de la peinture. En comparaison avec d'autres rouges Volkswagen de l'époque, le BORDEAUXROT se positionne comme un rouge plus sombre et moins flamboyant que des teintes comme le Marsrot (LA3A) ou le Tornado Red (LY3D), offrant une alternative plus discrète et sophistiquée. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des shampoings au pH neutre et d'éviter les nettoyages à haute pression trop proches de la carrosserie pour préserver l'intégrité de la couche de peinture. Un lustrage occasionnel avec un polish doux peut raviver son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour la peinture de panneaux entiers ou de la carrosserie complète, la peinture en pot appliquée au pistolet offre un résultat professionnel et uniforme.