Peinture Volkswagen 50D Saphirblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1970 à 1971
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (Mk5), Volkswagen Passat (B6), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Eos (1F)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 50D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 50D sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 50D Saphirblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 50D Saphirblau est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 50D ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal du Saphirblau 50D, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage et un dégraissage complets, l'application d'un apprêt gris est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'adhérence. Le Saphirblau est une peinture de type base mate à revernir, ce qui signifie qu'elle ne possède pas de brillance intrinsèque avant l'application du vernis. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette teinte, en respectant les temps de "flash-off" (évaporation des solvants) entre chaque passe. Une fois la couleur déposée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux rayures. Pour un aspect miroir durable, un vernis céramique ou haute dureté est particulièrement conseillé.

Comparé à d'autres bleus Volkswagen comme le "Réflex Argent" ou le "Bleu Caraïbes", le Saphirblau se distingue par sa profondeur et son côté moins "métallique" au sens brillant, offrant une couleur plus dense et moins sujette à des variations de perception sous différentes lumières. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives sont cruciaux pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Un lavage régulier suivi d'un séchage doux avec une microfibre de qualité permettra de limiter l'apparition de micro-rayures. Pour les retouches localisées ou les petites surfaces, un aérosol pré-rempli de 400ml est idéal. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture de 500ml à 1 litre sera plus adapté, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.