Peinture Volkswagen Steinbeige – code couleur 471

Peinture Volkswagen 471 Steinbeige : stylo retouche, bombe, pot

Steinbeige Volkswagen, code 471 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris STEINBEIGE, identifié par le code 471 chez VOLKSWAGEN, évoque une teinte neutre et intemporelle, souvent associée à l'élégance discrète et à la robustesse caractéristique de la marque allemande. Ce beige, loin des nuances trop claires ou trop foncées, présente généralement une finition unie, offrant une apparence homogène et sophistiquée sur la carrosserie. Il confère aux véhicules une allure classique et rassurante, appréciée pour sa capacité à se fondre harmonieusement dans divers environnements. Le STEINBEIGE a probablement été une option populaire sur une période étendue, typique des années 1970 à 1990, reflétant les tendances chromatiques de ces décennies pour les modèles Volkswagen.

Code couleur : 471

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1957 à 1963
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Passat B1 (années 1970-1980), Volkswagen Jetta I (années 1970-1980), Volkswagen Scirocco I (années 1970-1980)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 471 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 471 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 471 Steinbeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 471 Steinbeige est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 471 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN STEINBEIGE (code 471), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair ou beige, est recommandée pour assurer une uniformité chromatique et une bonne adhérence. La teinte STEINBEIGE étant une base solvant, elle s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité complète et un rendu uniforme, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. Une fois la base mate, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour conférer à la peinture sa brillance, sa profondeur, et surtout, sa protection contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Le vernis peut être standard (brillant), mat, ou satiné selon l'effet désiré, bien qu'historiquement, cette teinte était associée à un vernis brillant. Comparée à d'autres beiges de Volkswagen comme le 'Savanna Beige' ou le 'Colorado Beige', le STEINBEIGE tend à être légèrement plus soutenu et moins tirant vers le jaune, offrant un équilibre plus neutre. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. L'application occasionnelle d'une cire de protection aidera à maintenir la brillance et à protéger la couche de vernis. Le format de peinture à privilégier dépend de la taille de la zone à réparer : un aérosol sera adapté pour de petites retouches ou des éléments secondaires, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, nécessitant l'usage d'un pistolet à gravité pour un rendu professionnel.

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