Peinture Volkswagen 466 Silberbeige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1958 à 1966
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Volkswagen Golf II (1983-1992), Volkswagen Passat B3 (1988-1993), Volkswagen Jetta II (1984-1992), Volkswagen Polo II (1981-1994), Volkswagen Corrado (1988-1995)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 466 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 466 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 466 Silberbeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 466 Silberbeige est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 466 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du SILBERBEIGE 466 en brillant direct exige une préparation minutieuse de la surface. Après dégraissage et ponçage (grain P400-P500), l'application d'un apprêt garnissant est fortement recommandée pour uniformiser le support et garantir l'accroche. Deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite et une profondeur de couleur optimale, avec un temps d'attente respecté entre chaque passe. L'avantage du brillant direct est qu'il intègre le vernis dans sa formulation, éliminant l'étape de vernissage séparée. Cependant, pour une protection accrue et une brillance durable, l'application d'une cire de protection après séchage complet est un geste judicieux. Comparé à d'autres teintes Volkswagen de la même époque, le SILBERBEIGE 466 se distingue du 'Alpinweiß' (blanc alpin) par sa chaleur et du 'Marsrot' (rouge mars) par sa neutralité, tout en partageant avec des teintes comme le 'Graphit Metallic' des nuances de gris, mais sans l'effet métallisé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire permettront de préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera plus approprié pour un rendu uniforme.