Peinture Volkswagen 433 Blau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1956 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : VOLKSWAGEN Coccinelle (années 60-70), VOLKSWAGEN Golf I (années 70-80), VOLKSWAGEN Passat B1 (années 70-80), VOLKSWAGEN Combi T2 (années 60-70)

Teintes Volkswagen proches

• Blau Met (98P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 433 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 433 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 433 Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 433 Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 433 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte 433 BLAU, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de teinte sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène et la profondeur souhaitée, suivies impérativement de deux à trois couches de vernis incolore bi-composant de qualité supérieure pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, cette teinte mono-composant ne nécessite pas de vernis additionnel mais offre une durabilité moindre. Comparé à des bleus plus modernes ou métallisés de Volkswagen comme le 'Reflexsilber' (qui est argent) ou des bleus nacrés, le BLAU 433 se distingue par sa pureté et son absence d'effets visuels additionnels, offrant une esthétique plus traditionnelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme un raccord ou le voile d'un élément, un aérosol ou un pot de petite contenance suffit. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, l'achat en grand volume (litre ou kit) est plus économique et garantit une meilleure uniformité de l'application.