Peinture Volkswagen 361 Slate Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1959 à 1960
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (1974-1983), Volkswagen Passat (1973-1981), Volkswagen Scirocco (1974-1981), Volkswagen Polo (1975-1981)

Teintes Volkswagen proches

• Slate Grey Met (D7S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 361 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 361 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 361 Slate Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 361 Slate Blue est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 361 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Slate Blue (code 361) requiert une préparation soignée pour garantir l'uniformité et la profondeur de la teinte. Sur une surface propre et poncée avec un grain adapté, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée afin d'optimiser le rendu final de cette couleur unie. Pour la peinture de base, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une teinte base solvant, sa formulation offre une excellente opacité. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas uniquement à protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) mais il est aussi essentiel pour conférer au Slate Blue son brillant final et sa durabilité, renforçant l'impression de profondeur. Comparé à d'autres bleus Volkswagen comme le "Marine Blue" (plus foncé et saturé) ou le "Light Blue" (plus clair et vif), le Slate Blue se positionne comme un équilibre parfait entre sérieux et distinction, avec une touche de gris qui le rend moins commun. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits non agressifs maintiendra l'éclat de votre carrosserie. En fonction de la surface à peindre, un format en bombe aérosol convient pour les petites retouches ou des zones spécifiques, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus importants ou une peinture complète, permettant une application au pistolet pour un fini professionnel et homogène.