Peinture Volkswagen 35 Metallblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1953
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Volkswagen Golf (1980s-1990s), Volkswagen Jetta (1980s-1990s), Volkswagen Passat (1980s-1990s), Volkswagen Polo (1980s-1990s)

Teintes Volkswagen proches

• Metallblau Met (L35)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 35 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 35 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 35 Metallblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 35 Metallblau Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 35 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du METALLBLAU MET, une peinture de catégorie base eau, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, un ponçage de l'ancienne peinture ou de l'apprêt est essentiel, suivi d'un dégraissage et d'un dépoussiérage rigoureux. Pour cette teinte métallisée, un apprêt teinté en gris ou en blanc cassé est souvent recommandé pour uniformiser le fond et optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une répartition homogène de la couleur. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'étape du vernis est impérative. Un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure est conseillé pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer une brillance maximale. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, non abrasifs, est préconisée, comme des shampoings auto au pH neutre et des cires de protection pour maintenir l'éclat du métallisé. Si vous effectuez des retouches sur de petites surfaces, des formats aérosols sont pratiques, tandis que pour des éléments plus importants, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la teinte prête à l'emploi en pot est indispensable. Par rapport à d'autres bleus Volkswagen comme le LAZULI BLAU ou le REFLEXSILBER MET., le METALLBLAU MET se distingue par son équilibre parfait entre profondeur et luminosité, offrant un caractère unique sans tomber dans l'extravagance.