Peinture Volkswagen 31F Iberischrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1970
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 31F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 31F sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 31F Iberischrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 31F Iberischrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 31F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Volkswagen IBERISCHROT (31F), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt garnissant adapté, poncé à l'eau ou à sec selon les spécifications. Que ce soit en base eau ou en base solvant, le peintre appliquera la IBERISCHROT en deux à trois couches fines et uniformes, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe pour garantir une opacité et une teinte homogènes. Pour les finitions brillant direct, le processus est plus simple, intégrant couleur et vernis en une seule étape, nécessitant une application soignée en couches plus généreuses. Après la couleur, un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux UV et aux agressions extérieures. Le choix du vernis – UHS (Ultra High Solid) pour une meilleure tenue ou HS (High Solid) pour une application plus facile – dépendra des préférences du carrossier et des exigences du client. En matière d'entretien, pour préserver l'éclat de l'IBERISCHROT, il est recommandé d'éviter les lavages agressifs et d'opter pour des produits neutres, complétés par un lustrage périodique. Comparée à d'autres rouges Volkswagen comme le Tornado Red (LY3D) ou le Flash Red (LP3G), l'IBERISCHROT se distingue par sa profondeur et son intensité, offrant une nuance légèrement différente qui peut varier du rouge pur au rouge plus profond selon l'éclairage. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture est préconisée afin d'assurer une couvrance et une uniformité parfaites.