Peinture Volkswagen 2D Daenischblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2D sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 2D Daenischblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2D Daenischblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du DAENISCHBLAU (code 2D), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage rigoureux, suivi d'un ponçage fin de l'ancienne peinture ou de l'apprêt pour garantir une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt gris, en harmonie avec la profondeur de ce bleu, est recommandée pour une teinte finale fidèle. Concernant l'application, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une opacité uniforme. Le DAENISCHBLAU, étant une teinte unie, nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant de qualité pour offrir brillance, protection contre les UV et les agressions mécaniques, et durabilité. La finition brillant direct, si elle est choisie, intègre le liant directement à la couleur, mais peut nécessiter un polissage plus attentif pour atteindre un éclat comparable à un système bi-couches verni. Comparé à d'autres bleus Volkswagen comme le Marsblau ou le Atlantikblau, le DAENISCHBLAU se distingue par sa tonalité plus sobre et sa profondeur discrète, moins vive que certains de ses homologues. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. Quant au format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseurs, poignées), tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie plus grands ou une peinture complète, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel et sans raccords visibles.