Peinture Volkswagen 29 Siegellackrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1955 à 1978
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (1970-1980), Volkswagen Golf I (1974-1983), Volkswagen Passat B1 (1973-1981), Volkswagen Scirocco I (1974-1981)

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 29 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 29 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 29 Siegellackrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 29 Siegellackrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 29 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SIEGELLACKROT (code 29) de Volkswagen, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage approprié, l'application d'un apprêt garnissant est conseillée pour isoler l'ancienne peinture et assurer une surface homogène. Que vous optiez pour une finition base eau ou base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant pour les temps de séchage et les températures. Généralement, trois couches fines à moyennes de SIEGELLACKROT sont suffisantes pour obtenir une opacité parfaite et la profondeur de couleur souhaitée. Étant une teinte unie, la qualité de l'application est d'autant plus visible. Le vernis bi-composant, qu'il soit standard ou haute solidité, est indispensable pour protéger le rouge des UV et des agressions chimiques, tout en lui conférant sa brillance durable. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont intégrés, réduisant les étapes mais exigeant une application parfaite. Comparé à d'autres rouges Volkswagen de l'époque comme le Marsrot (LA3A) ou le Tornado Red (LY3D) qui peuvent avoir des nuances plus orangées ou plus vives, le SIEGELLACKROT se distingue par sa profondeur et son aspect plus sombre, presque bordeaux. Pour l'entretien, utilisez des produits doux et non abrasifs afin de préserver l'éclat du vernis et éviter l'altération de la couleur. Pour les petites réparations localisées, un aérosol ou un stylo retouche est pratique, tandis que pour une pièce entière, l'utilisation d'un pistolet est préférable pour une uniformité optimale. Pour de grandes surfaces ou une voiture complète, un kit complet en pot de peinture est recommandé, permettant un meilleur contrôle de l'application et de la pulvérisation.