Peinture Volkswagen Amaryllis Red Met – code couleur 1U

Peinture Volkswagen 1U Amaryllis Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Amaryllis Red métallisé Volkswagen, code 1U : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte automobile 1U, connue sous le nom d'AMARYLLIS RED MET, est une couleur emblématique proposée par VOLKSWAGEN. Ce rouge métallisé se distingue par son éclat profond et ses reflets chatoyants, capturant la lumière de manière dynamique. Loin d'être un rouge uni, sa finition "MET" (métallisée) confère une dimension supplémentaire, offrant un jeu subtil de lumière et d'ombre qui met en valeur les lignes du véhicule. Appréciée pour son élégance intemporelle et sa capacité à donner du caractère, l'AMARYLLIS RED MET est une option qui a marqué diverses gammes du constructeur, souvent associée à des périodes où l'esthétique et la distinction étaient primordiales pour les modèles VOLKSWAGEN.

Code couleur : 1U

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2008 à 2012
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

  • Amaryllis Red Met (A3S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1U sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 1U Amaryllis Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1U Amaryllis Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte AMARYLLIS RED MET (code 1U) de VOLKSWAGEN, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt adapté pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. La teinte AMARYLLIS RED MET est une base à revernir, disponible en base eau ou base solvant. Pour les deux formulations, nous recommandons généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, assurant ainsi le rendu "MET" caractéristique. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bi-composant de haute qualité, comme un vernis céramique ou HS (High Solid), est indispensable. Ce vernis offrira la protection nécessaire contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en magnifiant la profondeur et l'éclat du rouge métallisé. Comparée à d'autres rouges VOLKSWAGEN, comme le Tornado Red uni ou le Flash Red plus vif, l'AMARYLLIS RED MET se distingue par sa complexité et sa brillance métallisée. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. Pour les retouches localisées sur de petites surfaces (rayures, éclats), un stylo retouche ou un aérosol de petit volume sera idéal. Pour des éléments plus grands (aile, capot), l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la base liquide (base eau ou base solvant) est préconisée pour assurer une répartition homogène et un raccord parfait.

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  • Vernis carrosserie
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