Peinture Volkswagen 1S Marlinblue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf (2000-2010), Volkswagen Passat (2000-2010), Volkswagen Polo (2000-2010), Volkswagen Jetta (2000-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Marlinblue Pearl (C5R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1S sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 1S Marlinblue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1S Marlinblue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du MARLINBLUE PEARL (code 1S), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée, et poncée avec un grain fin (P400-P500 pour une finition sèche, ou P800-P1000 si mouillé) afin d'assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la nuance du fond, est recommandée pour garantir l'uniformité de la teinte. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement, évitant ainsi les marbrures. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis bi-composant de haute qualité, comme un HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est indispensable pour apporter la brillance, la profondeur et la protection UV nécessaires. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et neutres, ainsi qu'un séchage soigné, aidera à préserver l'éclat de cette teinte nacrée. Évitez les cires abrasives qui pourraient ternir la finition. Comparé à des teintes Volkswagen voisines comme le "Deep Impact Blue" ou le "Pacific Blue", le MARLINBLUE PEARL se distingue par sa nacre plus prononcée, offrant un effet visuel plus dynamique et moins plat. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, porte), un pistolet de peinture est préférable pour une répartition homogène et professionnelle de la nacre. Pour une peinture complète, les finitions base eau et base solvant en conditionnement professionnel sont recommandées.