Peinture Volkswagen Steinblau – code couleur 1E

Peinture Volkswagen 1E Steinblau : stylo retouche, bombe, pot

Steinblau Volkswagen, code 1E : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris "STEINBLAU", identifié par le code 1E chez VOLKSWAGEN, évoque une teinte de bleu profond et intemporel, rappelant la robustesse et la sérénité de la pierre. Ce bleu se distingue par sa finition unie, offrant une profondeur visuelle classique sans les reflets métallisés ou nacrés. Sa sobriété en fait un choix élégant qui traverse les éépoques, souvent associé à des véhicules produits à partir des années 1980 et 1990 par le constructeur allemand. Cette couleur incarne une esthétique fonctionnelle et discrète, tout en apportant une touche de raffinement aux modèles qu'elle habille, s'intégrant parfaitement dans l'identité stylistique de Volkswagen.

Code couleur : 1E

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1997 à 2010
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Volkswagen Golf II (1983-1992), Volkswagen Passat B3 (1988-1993), Volkswagen Corrado (1988-1995), Volkswagen Jetta II (1984-1992)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1E sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 1E Steinblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1E Steinblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte STEINBLAU (code 1E) sur votre véhicule Volkswagen, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Le carrossier débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage minutieux, puis un ponçage adapté au support pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair ou gris moyen, est recommandée pour uniformiser la surface et optimiser le rendu final de cette couleur unie. Pour la couche de base, qu'elle soit en formule base eau ou base solvant, deux à trois voiles fins et réguliers sont généralement suffisants pour obtenir une couvrance parfaite et une teinte homogène. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la base appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de type acrylique est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et garantir sa résistance aux intempéries et aux agressions extérieures. Le STEINBLAU 1E se distingue de teintes voisines comme le "Ink Blue" ou le "Pacific Blue" par sa tonalité plus sourde et moins vive, offrant une élégance plus discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de votre peinture sur le long terme. Concernant le format, un aérosol de 400ml est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de 250ml ou 500ml est plus adapté pour des réparations plus étendues ou l'utilisation avec un pistolet de peinture. Pour une réparation complète d'élément de carrosserie, des formats d'un litre ou plus seront privilégiés, permettant d'assurer une uniformité parfaite de la couleur sur toute la pièce.

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