Peinture Volkswagen 190 VW Fueller Anthrazit L190 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Reflexsilber Met (A7W)
• Candyweiss (B9A)
• Pure White (C9A)
• Deep Black Pearl (C9X)
• Indium Grau Met (R7H)
• Monza Red (006)
• Regency Red (009)
• Artic White (01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 190 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 190 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 190 VW Fueller Anthrazit L190 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 190 VW Fueller Anthrazit L190 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 190 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VW FUELLER ANTHRAZIT L190, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt gris foncé ou noir est recommandée pour optimiser la profondeur de la couleur finale et assurer une adhérence parfaite. Le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, un vernis bicomposant de haute qualité, transparent et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Cette finition se distingue d'autres gris Volkswagen par sa profondeur particulière, se positionnant entre un gris souris plus clair et un noir carbone franc. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, un pot de peinture est préférable afin d'assurer une couverture homogène et éviter les démarcations visibles.