Peinture Volkswagen 0Z Makena Tuerkis métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Volkswagen proches

• Makena Tuerkis Met (C6L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0Z sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 0Z Makena Tuerkis Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0Z Makena Tuerkis Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte MAKENA TUERKIS MET (0Z) de Volkswagen, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt isolant est recommandée, idéalement teinté en gris clair pour ne pas altérer la couleur finale. Qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, l'application se fait en deux à trois couches fines et régulières pour les bases métallisées, suivies d'une couche intermédiaire pour assurer l'uniformité du pigment aluminium. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts. Une fois la base appliquée, un vernis bi-composant de qualité supérieure est impératif pour garantir la protection, la profondeur de la teinte et une brillance durable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa résistance accrue aux micro-rayures et aux intempéries. En comparaison avec des teintes voisines chez Volkswagen, comme le "Deep Ocean Blue" ou le "Pacific Blue", le Makena Tuerkis Met se distingue par son caractère unique tirant sur le vert, offrant une signature moins commune. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de la teinte sur le long terme. Le format en pot est idéal pour les retouches importantes ou les repeints complets, tandis que l'aérosol est adapté aux petites surfaces ou aux raccords localisés pour une application plus facile.