Diamond Silver métallisé Volkswagen, code 056 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 056, connu sous l'appellation "DIAMOND SILVER MET", est une teinte emblématique proposée par le constructeur VOLKSWAGEN. Il s'agit d'un gris argenté profond, caractérisé par son effet métallisé distinctif qui confère à la carrosserie une brillance subtile et une élégance intemporelle. Cette couleur a su traverser les époques, équipant de nombreux modèles du groupe Volkswagen, souvent associée à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Sa perception visuelle varie finement selon l'éclairage, offrant des reflets étincelants sous la lumière directe et une profondeur plus douce dans l'ombre, soulignant les lignes du véhicule avec sobriété et modernité.
Code couleur : 056
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte 056 Diamond Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale du "DIAMOND SILVER MET" code 056, un carrossier expert débutera par une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut un ponçage fin, l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre (souvent gris clair) pour assurer une base uniforme et une adhérence parfaite, suivi d'un dégraissage et d'un dépoussiérage rigoureux. Cette teinte, étant de type métallisé, requiert une application en plusieurs voiles fins pour garantir une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches fines sont suffisantes, avec un temps d'égouttage entre chaque passe. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'objectif est d'atteindre une couvrance complète sans surcharger. Après séchage, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour apporter la protection nécessaire contre les UV et les agressions extérieures, tout en magnifiant l'éclat du métallisé. Le vernis peut être standard, céramique ou résistant aux rayures, selon le niveau de protection désiré. Comparé à d'autres gris Volkswagen de l'époque comme le "Atlas Grey Metallic" (LA7Y) ou le "Dark Grey Metallic" (LA7U), le "DIAMOND SILVER MET" se distingue par sa luminosité supérieure et ses paillettes plus fines, lui conférant un aspect plus "diamanté" et scintillant. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et un lustrage périodique avec des cires de qualité préservera la profondeur et la brillance de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches comme les éclats ou rayures superficielles, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml peut suffire. Pour les éléments plus importants (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, il est préférable d'opter pour des conditionnements en pot de 250g à plusieurs kilos, adaptés à l'application au pistolet professionnel.
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