Peinture Vauxhall 03L Corn Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2013
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Vauxhall Corsa B (1993-2000), Vauxhall Astra F (1991-1998), Vauxhall Tigra A (1994-2001)

Teintes Vauxhall proches

• Corn Yellow (40A)
• Corn Yellow (88U)
• Corn Yellow (D32)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 03L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 03L sur ma Vauxhall ?

Sur une Vauxhall, l'étiquette d'identification se situe généralement dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code court, dans le même format que chez Opel.

La peinture 03L Corn Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 03L Corn Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 03L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte VAUXHALL CORN YELLOW (03L) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. En tant que carrossier, il est recommandé de débuter par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à traiter, suivi d'une couche d'apprêt isolant de couleur claire, idéalement blanc, pour exalter la luminosité du jaune. Deux à trois couches fines et régulières de base mate (eau ou solvant) sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Pour une finition durable et une profondeur de couleur accrue, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable, avec un minimum de deux couches croisées. Si la réparation est localisée, l'utilisation d'un aérosol peut être envisagée pour de petites retouches, tandis qu'un pistolet à peinture professionnel est incontournable pour des éléments plus grands ou une peinture complète, afin d'assurer une homogénéité impeccable. Comparé à d'autres jaunes VAUXHALL, comme le "Sunflower Yellow" ou le "Lightning Yellow", le CORN YELLOW se distingue par sa tonalité légèrement plus douce et moins agressive, restant dans le spectre des jaunes primaires mais avec une certaine chaleur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et l'éclat du CORN YELLOW face aux agressions extérieures. Éviter les produits abrasifs est crucial pour ne pas ternir la finition unie de cette teinte distinctive.