Peinture Toyota W16 White Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Prius (2009-présent), Toyota Camry (2011-présent), Toyota RAV4 (2012-présent), Toyota C-HR (2016-présent), Lexus RX (modèles Toyota)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W16 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W16 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture W16 White Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W16 White Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W16 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Toyota W16 White Pearl est une opération délicate qui requiert une attention particulière pour reproduire fidèlement son éclat nacré. En tant que peinture tricouche, elle se compose généralement d'une sous-couche blanche pure (appelée fond teinté ou apprêt blanc), suivie de la couche nacrée translucide (la base W16 elle-même), et enfin d'un vernis de finition. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage minutieux et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt blanc uniforme est indispensable pour garantir la vivacité de la nacre. Pour la base nacrée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, permettant aux particules de nacre de se positionner correctement sans surcharge. Il est primordial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Le vernis automobile bi-composant, résistant aux rayures et aux UV, est ensuite appliqué en deux couches pour sceller la teinte et lui apporter sa brillance finale et sa protection durable. Comparée à d'autres blancs Toyota comme le 040 (Super White) ou le 070 (Blizzard Pearl), le W16 se distingue par une nacre plus prononcée, offrant un effet visuel plus dynamique que le 070, qui est souvent perçu comme plus crème. L'entretien de cette teinte nacrée passe par un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver la brillance et la profondeur de la nacre. Pour les petites retouches ou des zones spécifiques, la teinte est disponible en formats de base à l'eau ou à solvant, et le choix dépendra de la législation locale et du matériel d'application. Les aérosols sont conseillés pour les petites réparations localisées comme un rétroviseur, tandis que les pots sont adaptés aux pistolets pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, garantissant une meilleure uniformité.