Peinture Toyota UCAH5 Grey Met : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Toyota proches

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• Grey Met (11GY33)
• Grey Mica Met (11GY35)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UCAH5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UCAH5 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture UCAH5 Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UCAH5 Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte UCAH5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte UCAH5 Grey Met de Toyota, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage approprié de la surface pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la teinte finale, permettra d'optimiser le pouvoir couvrant et l'uniformité de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, généralement, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée sont préconisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les marbrures. Une fois la couleur appliquée et parfaitement sèche, il est impératif d'appliquer un vernis haute qualité. Un vernis bi-composant à haute teneur en solides offrira non seulement une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, mais aussi la brillance et la profondeur attendues pour un rendu impeccable, reproduisant fidèlement l'aspect d'origine constructeur. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un polissage occasionnel avec une cire de protection aidera à maintenir son éclat. En comparaison avec des gris plus clairs comme le 1G3 Magnetic Grey ou des gris plus foncés comme le 209 Blackish Red Mica, le UCAH5 se positionne comme un gris intermédiaire polyvalent. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des zones plus vastes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de la version en pot (base à l'eau ou solvant) est indispensable pour un résultat homogène et sans démarcation.