Peinture Toyota UCAD7 Green Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Toyota proches

• Green Altair Met (601)
• Green Spice Met (625)
• Green Met (645)
• Green Met (660)
• Green Met (684)
• Green Met (6B6)
• Green Met (6B7)
• Green Met (6E5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UCAD7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UCAD7 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture UCAD7 Green Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UCAD7 Green Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte UCAD7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Toyota UCAD7 GREEN GREY MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour assurer une adhérence optimale et une uniformité de la base. Concernant la peinture, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une distribution homogène des particules métalliques. Chaque couche doit être déposée avec un temps d'attente suffisant pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Pour sublimer le GREEN GREY MET et lui conférer sa protection durable, l'application d'un vernis bi-composant, tel qu'un vernis UHS ou HS, est impérative. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi une résistance accrue aux rayures, aux intempéries et aux UV. Comparé à des teintes voisines comme le "Lunar Rock" ou le "Cement Grey" de Toyota, le GREEN GREY MET se distingue par sa balance plus marquée vers le vert, offrant une nuance plus organique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la teinte. Selon l'étendue des retouches, une bombe de peinture est idéale pour les petites surfaces ou rayures, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour les éléments complets ou les réparations plus importantes, nécessitant une application au pistolet.