Peinture Toyota Rose Met – code couleur UCAB2

Peinture Toyota UCAB2 Rose métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Rose métallisé Toyota, code UCAB2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte UCAB2, plus connue sous le nom de ROSE MET chez TOYOTA. Cette couleur incarne une approche subtile mais distincte, offrant une profondeur visuelle remarquable grâce à sa finition métallisée. Le "MET" dans son nom indique la présence de particules métalliques qui, sous la lumière, confèrent à la peinture un éclat raffiné et des jeux d'ombre et de lumière changeants. Bien que le rose ne soit pas la couleur la plus courante dans la gamme TOYOTA, cette nuance spécifique a été utilisée pour apporter une touche d'originalité et d'élégance discrète à certains modèles, probablement au début des années 2000, lorsque les teintes métallisées gagnaient en popularité, ou plus récemment pour des collections spéciales.

Code couleur : UCAB2

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1997
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Rose Met (4B6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UCAB2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UCAB2 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture UCAB2 Rose Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UCAB2 Rose Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte UCAB2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de surface est primordiale pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte UCAB2 ROSE MET. Il est impératif d'appliquer un apprêt garnissant de bonne qualité, poncé avec précision au grain P400-P500 à sec ou P800 à l'eau, afin d'assurer une adhérence optimale et un fond uniforme. Pour l'application de la teinte, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées, espacées d'un temps d'égouttage suffisant pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Le respect de ces temps est crucial pour éviter les défauts comme les marbrures ou le manque de brillance. Une fois la teinte appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur, garantir sa durabilité et exalter son éclat métallisé. Le choix entre un vernis standard, anti-rayures ou céramique dépendra de l'usage du véhicule et des attentes en matière de protection. Comparée à d'autres teintes métallisées de TOYOTA, la ROSE MET se distingue par sa base chromatique unique, souvent plus discrète que des rouges ou des bleus métallisés vifs, mais plus affirmée qu'un gris ou un argent. Son entretien est similaire à toute peinture métallisée : lavage régulier avec des produits au pH neutre, séchage doux pour éviter les traces de calcaire, et application occasionnelle d'une cire protectrice pour maintenir son lustre. Pour les petites retouches comme les éclats de gravillons, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, porte), un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera privilégié, toujours avec un vernis de finition.

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Peinture par usage

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  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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