Peinture Toyota U1B9 Quick Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Corolla (2000-2005), Toyota Camry (2002-2006), Toyota RAV4 (2001-2005), Toyota Celica (2000-2006), Toyota MR2 (2000-2005)

Teintes Toyota proches

• Quick Silver Met (1B9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U1B9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U1B9 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture U1B9 Quick Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U1B9 Quick Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte U1B9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte QUICK SILVER MET (U1B9) de Toyota, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour optimiser l'uniformité de la couleur et l'accroche. La base métallisée, qu'elle soit en formulation à base d'eau ou de solvant, doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières, suivies d'un voile pour bien orienter les particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis bicomposant de qualité automobile est essentiel pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est conseillé pour une protection maximale et un rendu "effet mouillé" profond. Comparée à d'autres teintes argentées de Toyota comme le "Silver Metallic" (par exemple 1C0 ou 1D4), le QUICK SILVER MET (U1B9) se distingue souvent par une luminosité légèrement plus soutenue ou une nuance plus froide, lui donnant un caractère distinctif. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'appliquer régulièrement une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur du métallisé. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme des éclats ou des éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des surfaces plus étendues, comme un élément de carrosserie complet, l'utilisation de peinture en pot avec un pistolet HVLP est préconisée, assurant une couverture homogène et professionnelle.