Peinture Toyota PTG1 Starling Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Toyota proches

• Super White 2 (040)
• White Pearl Crystal Shine (070)
• Classic Silver Met (1F7)
• Grey Met (1G3)
• Black Mica Met (209)
• Attitude Black Met (218)
• 000 (000)
• Pan White (001)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PTG1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PTG1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture PTG1 Starling Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PTG1 Starling Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PTG1 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PTG1 STARLING BLUE MET, une peinture de base solvant, requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu parfait, digne des standards Toyota. Pour le carrossier expert, la préparation de la surface est primordiale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage fin est essentiel pour assurer une adhérence optimale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et uniformes de base métallisée, avec des temps d'évaporation inter-couches respectés, afin de permettre un positionnement homogène des particules d'aluminium. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis ne sert pas uniquement à protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures) mais également à exhausser la profondeur et l'éclat du métallisé. Pour les teintes bleues chez Toyota, le PTG1 se distingue par sa saturation et son effet métallisé prononcé, contrastant par exemple avec des bleus plus clairs ou des teintes solides comme le Blue Mica, souvent moins lumineux en l'absence de métallisation. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui peuvent ternir le vernis à long terme. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection de bonne qualité maintiendra la brillance et la profondeur du STARLING BLUE MET. Concernant le format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol professionnel ou un pot de retouche peut suffire. Pour les éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture et la préparation d'une quantité suffisante de peinture en pot sont recommandées afin d'assurer une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles.