Peinture Toyota PI Shadow Blue Met : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1998
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (2006-2011), Toyota Corolla (2007-2013), Toyota Auris (2007-2012), Toyota Avensis (2003-2008), Toyota RAV4 (2006-2012)

Teintes Toyota proches

• Shadow Grey Pearl Met (1F4)
• Shadow Purple Met (3T9)
• Shadow Grey Met (WBF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PI choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PI sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture PI Shadow Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PI Shadow Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PI ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du "Shadow Blue Met" (code PI) sur un véhicule Toyota, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone, puis d'appliquer un apprêt adapté à la surface et à la couleur finale, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur du bleu. En tant que carrossier, l'application se fera généralement en 2 à 3 couches fines et uniformes de base colorée, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement pour un rendu homogène. Un temps de séchage entre chaque couche est crucial. Ce bleu métallisé est disponible en finition base eau ou base solvant, chaque version nécessitant des conditions d'application spécifiques en termes d'humidité et de ventilation. Après la base, l'application d'un vernis de qualité est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa brillance et lui conférer une résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour les bleus comme le Shadow Blue Met, un vernis à haut extrait sec est souvent privilégié. Comparé à d'autres bleus Toyota comme le "Pacific Blue Mica" ou le "Stratosphere Blue", le "Shadow Blue Met" se distingue par sa profondeur plus marquée et sa brillance moins éclatante, offrant une élégance plus discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et le séchage avec des microfibres de qualité éviteront l'apparition de micro-rayures qui pourraient altérer la perception du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera plus approprié pour garantir une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie. L'expertise d'un professionnel reste le meilleur gage de qualité pour ce type de teinte.