Shark Grey Toyota, code PBA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur PBA, identifié sous l'appellation SHARK GREY, incarne une nuance de gris profond et sophistiqué pour les véhicules Toyota. Loin d'être un simple gris uni, le nom 'Shark Grey' suggère une finition métallisée ou nacrée, conférant à la carrosserie une profondeur et un éclat qui varient subtilement avec la lumière, évoquant l'aspect de la peau d'un requin. Cette teinte moderne s'inscrit parfaitement dans la tendance des couleurs automobiles qui privilégient l'élégance discrète et la robustesse visuelle. Elle offre une alternative dynamique aux gris plus classiques, apportant une touche de caractère sans être ostentatoire, et équipe divers modèles Toyota, généralement à partir des années 2010 et plus récentes.
Code couleur : PBA
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte PBA Shark Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte Toyota PBA SHARK GREY, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'utilisation d'un primaire garnissant de couleur grise est recommandée pour garantir une opacité optimale et un rendu fidèle de la teinte finale. En tant que carrossier, je préconise généralement trois couches fines à moyennes de base colorée pour ce type de gris métallisé, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe afin d'éviter les voiles et d'assurer un alignement parfait des particules métalliques. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou céramique apportera non seulement une brillance durable mais aussi une protection accrue contre les agressions extérieures et les micro-rayures, préservant ainsi l'éclat du SHARK GREY. Pour le brillant direct, deux couches suffisent habituellement, mais la profondeur et la résistance seront moindres qu'avec une base à vernir. Comparé à des teintes voisines comme le Gris Platine (1G3) ou le Gris Céleste (1K5) de Toyota, le SHARK GREY se distingue par une nuance plus sombre et un effet métallisé potentiellement plus prononcé, lui conférant un aspect plus sportif et contemporain. L'entretien de cette teinte est similaire à celui de toute peinture automobile moderne : un lavage régulier avec des produits doux et un séchage méticuleux pour éviter les traces de calcaire préserveront son allure. Un lustrage occasionnel permettra de raviver la brillance et d'éliminer les petites imperfections de surface. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol pré-rempli est idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une portière, un conditionnement en pot est préférable pour une application au pistolet professionnel, garantissant une uniformité parfaite de la teinte.
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