Daintree métallisé Toyota, code PB : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte PB DAINTREE MET, exclusive à Toyota, est une couleur automobile qui évoque immédiatement la profondeur et la richesse de la nature. Son nom "Daintree" suggère une connexion avec la forêt tropicale humide éponyme, traduisant une palette de verts ou de bleus profonds, souvent agrémentée de reflets métallisés subtils. Cette finition métallisée, présente comme "MET" dans son appellation, confère au véhicule un éclat dynamique qui varie avec l'intensité lumineuse, soulignant les lignes de la carrosserie. Elle s'inscrit dans la tradition de Toyota de proposer des teintes élégantes et durables, appréciées pour leur capacité à traverser les époques sans perdre de leur superbe. Une couleur qui allie discrétion et caractère pour les modèles Toyota.
Code couleur : PB
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte PB Daintree Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte PB DAINTREE MET sur votre Toyota, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un dégraissage et un ponçage fin de la surface, l'application d'un apprêt isolant est cruciale pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la couleur, en particulier si des réparations ont été effectuées. En tant que teinte de base solvant, le peintre carrossier recommandera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et éviter les surcharges, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une opacité parfaite tout en laissant les pigments métallisés se positionner correctement pour révéler l'éclat caractéristique du Daintree Met. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape finale consiste en l'application d'un vernis bi-composant haute qualité. Ce vernis est essentiel non seulement pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais aussi pour amplifier sa brillance et sa profondeur métallisée. Un vernis UHS ou HS est particulièrement adapté pour sa durabilité et sa capacité à offrir un tendu parfait. Comparée à des teintes voisines comme le "1F7 Classic Silver Metallic" ou le "209 Black Sand Pearl", la Daintree Met se distingue par sa complexité chromatique, offrant un vert-bleu profond avec des reflets qui la rendent unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection permettront de préserver son lustre. Concernant le format, pour de petites retouches ou des zones localisées, un aérosol professionnel ou un pot de retouche peut suffire, tandis que pour des éléments plus grands ou une peinture complète, un format en bidon sera nécessaire pour une application au pistolet HVLP, assurant ainsi une finition carrosserie irréprochable et uniforme sur toute la surface.
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