Peinture Toyota Waratah Red Met – code couleur NN

Peinture Toyota NN Waratah Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Waratah Red métallisé Toyota, code NN : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris NN, désigné sous l'appellation WARATAH RED MET, est une teinte distinctive proposée par le constructeur automobile TOYOTA. Ce rouge métallisé offre une profondeur visuelle remarquable, caractérisée par la présence de particules métalliques qui confèrent à la peinture un éclat subtil et une variation de nuances sous différentes expositions lumineuses. Loin d'être un rouge vif et agressif, le WARATAH RED MET s'inscrit dans une palette plus sophistiquée, capable d'apporter une touche d'élégance et de dynamisme aux véhicules. Sa finition métallisée contribue à masquer les légères imperfections de la carrosserie tout en soulignant les lignes du design, offrant un rendu à la fois moderne et intemporel pour de nombreux modèles Toyota.

Code couleur : NN

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1991 à 1994
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NN sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture NN Waratah Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NN Waratah Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application méthodique pour obtenir un rendu optimal avec le WARATAH RED MET. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage soigné, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt isolant sont des étapes non négociables pour garantir l'adhérence et l'uniformité de la couleur. Pour cette teinte métallisée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger le WARATAH RED MET et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis polyuréthane bicomposant est particulièrement adapté pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à des teintes voisines comme le Super Red II (3E5) ou le Barcelona Red Metallic (3R3), le WARATAH RED MET se distingue par son équilibre entre intensité et sophistication, offrant un métallisé plus prononcé et une chaleur différente. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière d'une cire de protection permettront de maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol est parfait pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que la peinture en pot (à diluer et appliquer au pistolet) est la solution professionnelle pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat usine.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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