Peinture Toyota MW Spearmint métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2000
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Toyota proches

• Super White 2 (040)
• White Pearl Crystal Shine (070)
• Classic Silver Met (1F7)
• Grey Met (1G3)
• Black Mica Met (209)
• Attitude Black Met (218)
• 000 (000)
• Pan White (001)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MW sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture MW Spearmint Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MW Spearmint Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une approche méthodique pour l'application de la teinte Toyota SPEARMINT MET (MW) afin de garantir un rendu optimal. La préparation de la surface est primordiale : après un ponçage fin et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant isolant est conseillée, en particulier si des réparations ont été effectuées, pour uniformiser l'absorption et assurer une parfaite adhérence. Pour les finitions disponibles, qu'il s'agisse de base à l'eau ou de base solvant, l'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accrochage médium pour orienter correctement les particules métalliques. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base mate appliquée et sèche, un vernis automobile bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour un rendu harmonieux, il est intéressant de noter que le SPEARMINT MET peut être comparé à d'autres verts métallisés de Toyota, tels que le "Green Mica Metallic", souvent plus profond, ou le "Light Green Metallic", potentiellement plus clair, chacun offrant des effets de lumière différents. Concernant l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Pour les retouches, un aérosol est adapté pour les petites surfaces comme les éraflures ou les légers éclats. Pour des zones plus étendues telles qu'un capot ou une aile, un pot de peinture est préférable, permettant une application au pistolet pour un dégradé sans démarcation et une homogénéité parfaite.