Peinture Toyota Maranello Red – code couleur LS

Peinture Toyota LS Maranello Red : stylo retouche, bombe, pot

Maranello Red Toyota, code LS : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur LS, identifié sous l'appellation "MARANELLO RED" chez TOYOTA, incarne une nuance de rouge emblématique, souvent associée à la sportivité et à l'élégance. Bien que le nom "Maranello" puisse évoquer des teintes italiennes, ce rouge TOYOTA se distingue par sa propre intensité et profondeur. Il s'agit généralement d'une teinte opaque ou parfois légèrement métallisée, offrant une brillance remarquable une fois vernie. Ce rouge vif a habillé diverses carrosseries TOYOTA, conférant aux véhicules une présence visuelle forte et dynamique sur la route. Sa perception visuelle évoque un classicisme intemporel, capable de mettre en valeur les lignes de design, des modèles plus anciens aux plus récents.

Code couleur : LS

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1981 à 1997
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LS sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture LS Maranello Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LS Maranello Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte LS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MARANELLO RED (code LS), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité chromatique. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de "régalage" pour éviter les marbrures, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis UHS bicomposant est fortement conseillé par les carrossiers professionnels pour sublimer ce rouge, lui apporter une brillance durable et une protection efficace contre les agressions extérieures. En comparaison avec des rouges voisins chez TOYOTA, le MARANELLO RED peut se distinguer par une nuance légèrement plus profonde ou un éclat particulier, le différenciant par exemple d'un "Super Red" plus basique ou d'un "Barcelona Red" qui pourrait tirer vers le bordeaux. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de ce rouge. Pour une retouche locale, un aérosol pré-rempli ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour une surface plus importante comme un panneau, la peinture au pistolet avec un kit complet (base + vernis) est indispensable. La finition brillant direct, quant à elle, offre une solution "tout-en-un" pour des applications nécessitant moins de couches mais un compromis sur la profondeur du vernis.

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Peinture par usage

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  • Peinture auto
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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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