Peinture Toyota LL Mist métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1997
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Toyota proches

• Mist Grey Met (177)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LL sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture LL Mist Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LL Mist Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LL ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA LL MIST MET, une préparation minutieuse est essentielle. Il est crucial de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer avec un grain fin (P400-P600) et d'appliquer un apprêt adapté qui garantira une bonne adhérence et masquera les éventuels défauts. L'application de cette base solvant métallisée se fait généralement en deux ou trois couches fines et régulières, espacées par un temps d'évaporation (flash-off) respecté pour éviter les marbrures. La pulvérisation doit être homogène pour assurer une répartition uniforme des particules métalliques et éviter les variations de teinte. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour protéger la peinture, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures (rayons UV, micro-rayures). Un vernis acrylique haute performance est particulièrement recommandé pour préserver l'éclat de la finition métallisée sur le long terme. Comparée à des teintes voisines de TOYOTA, comme un gris clair uni ou un argent plus vif, la MIST MET se distingue par sa discrétion métallisée et sa capacité à refléter la lumière de manière diffuse. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques à rouleaux abrasifs. L'application occasionnelle d'une cire de protection prolongera la durée de vie et la profondeur de la couleur. Concernant le format, pour les petites retouches ou les zones localisées, un stylo de retouche ou un aérosol spécifiquement formulé pour cette teinte peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un élément de carrosserie complet, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de la teinte en pot (prête à l'emploi ou à diluer) est indispensable pour garantir un rendu professionnel et une uniformité parfaite avec le reste du véhicule.