Peinture Toyota Tiefblau – code couleur KNP

Peinture Toyota KNP Tiefblau : stylo retouche, bombe, pot

Tiefblau Toyota, code KNP : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte KNP, connue sous l'appellation TIEFBLAU chez TOYOTA, représente une nuance de bleu profond et intense qui confère une élégance discrète mais affirmée aux véhicules. Ce bleu, souvent perçu comme un uni opaque, apporte une présence substantielle et une finition classique. Généralement associé à des gammes de modèles produits durant les années 2000 et 2010, il incarne la fiabilité et l'esthétique intemporelle propres à la marque japonaise. Sa profondeur lui permet de s'adapter harmonieusement à diverses carrosseries, des berlines aux SUV, soulignant les lignes du véhicule sans artifice excessif. C'est un choix qui privilégie la sobriété raffinée et la durabilité visuelle.

Code couleur : KNP

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2013 à 2019
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Toyota Yaris (2006-2011), Toyota Auris (2007-2012), Toyota RAV4 (2006-2012), Toyota Avensis (2003-2008)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KNP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KNP sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture KNP Tiefblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KNP Tiefblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KNP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la peinture TOYOTA KNP TIEFBLAU, une préparation minutieuse est essentielle pour obtenir un résultat professionnel. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée, et si nécessaire, poncée avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, adapté à la nature du support, est recommandée pour uniformiser la surface et améliorer l'accroche de la base colorée. En tant que carrossier, je conseille généralement deux à trois couches fines et régulières de KNP TIEFBLAU, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, en respectant un temps d'égouttage entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. Si la teinte est appliquée en base mate (base eau ou solvant), la finition par un vernis automobile transparent de haute qualité est impérative pour apporter brillance, profondeur et protection contre les intempéries et les UV. Pour une application en brillant direct, qui intègre le brillant et la protection dans le même produit, une seule application est suffisante. En termes de comparaison, le TIEFBLAU se distingue de teintes comme le 8P4 Dark Blue Mica ou le 8S6 Dark Blue Mica Metallic par son aspect plus uni et sa profondeur moins axée sur le métallisé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat de la teinte. Concernant les formats, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant pour les petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des réparations plus étendues ou une repeinte complète.

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  • Peinture pare-choc
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  • Code couleur par plaque

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