Peinture Toyota KJF Ziegelrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Celica (1986-1993), Toyota MR2 (1984-1989), Toyota Corolla (1983-1987)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KJF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KJF sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture KJF Ziegelrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KJF Ziegelrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KJF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du "Ziegelrot" (KJF) de TOYOTA, la préparation de la surface est primordiale. Un ponçage minutieux, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, sont des étapes non négociables. Le choix entre une base à l'eau ou une base solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, mais dans les deux cas, une application en deux à trois couches fines et régulières est conseillée pour obtenir une opacité uniforme et éviter les surcharges. Entre chaque couche, respectez scrupuleusement les temps d'attente pour une évaporation optimale des solvants. Si vous optez pour la version brillant direct, une seule application de deux couches croisées suffira à apporter la couleur et le brillant. Pour les bases mates, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour garantir la protection, la profondeur du Ziegelrot et une excellente tenue dans le temps. Ce vernis peut être clair pour un aspect brillant ou mat pour une finition plus contemporaine. Comparé à d'autres rouges TOYOTA comme le "Super Red" (3E5) plus vif ou le "Wine Red Pearl" (3L2) nacré, le Ziegelrot se distingue par sa sobriété et son caractère intemporel, offrant une alternative classique. L'entretien de cette teinte est aisé ; un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à l'unité est recommandé pour une application au pistolet professionnel.