Peinture Toyota KJ L.a. Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Toyota Celica (1993-1999), Toyota Corolla (1991-1997), Toyota Camry (1991-1996), Toyota Supra (1993-1998), Toyota MR2 (1991-1999)

Teintes Toyota proches

• Super White 2 (040)
• White Pearl Crystal Shine (070)
• Classic Silver Met (1F7)
• Grey Met (1G3)
• Black Mica Met (209)
• Attitude Black Met (218)
• 000 (000)
• Pan White (001)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KJ sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture KJ L.a. Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KJ L.a. Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KJ ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte L.A. BLUE MET (KJ) de TOYOTA, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité chromatique. En tant que peinture base solvant, cette teinte exige une application en couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Généralement, deux à trois couches de base sont nécessaires, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée, la protection est assurée par un vernis acrylique bi-composant, qui non seulement offre une résistance accrue aux agressions extérieures (UV, rayures) mais magnifie également l'éclat métallisé de la teinte. Le choix du vernis brillant est privilégié pour réhausser l'aspect. Comparé à d'autres bleus de la gamme Toyota, comme le céleste 8M6 (Baltic Blue Mica) ou le plus foncé 8P4 (Dark Blue Mica), le L.A. BLUE MET se positionne comme un bleu moyen, moins intense que certains teintes et plus lumineux que d'autres, offrant un équilibre visuel distinct. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir la brillance et la profondeur du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une peinture en pot appliquée au pistolet garantira une homogénéité parfaite. L'application au pistolet reste le format conseillé pour des réparations étendues, assurant un dégradé sans démarcation.