KH6 Toyota, code KH6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte KH6, un code couleur emblématique chez TOYOTA, se distingue par sa finition unie, une caractéristique typique des bases solvantées de l'époque. Généralement perçue comme un blanc pur ou légèrement crème, cette nuance intemporelle a habillé de nombreux modèles du constructeur japonais, traversant potentiellement plusieurs décennies de production. Sa sobriété et sa clarté confèrent aux véhicules une élégance discrète et une visibilité accrue. L'absence de particules métalliques ou nacrées dans sa composition offre une profondeur de couleur constante et une facilité d'application appréciable pour les professionnels comme pour les projets de rénovation soignée.
Code couleur : KH6
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte KH6 KH6 est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte TOYOTA KH6, en tant que base solvantée, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est impératif de poncer l'ancienne peinture ou l'apprêt avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale et une surface exempte de défauts. Un dégraissage méticuleux est ensuite essentiel avant toute application. Pour obtenir un rendu parfait, l'expert carrossier recommandera généralement deux à trois couches fines et régulières de base KH6, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer un nivellement homogène. Étant une base mate, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour lui conférer brillance, profondeur et protection contre les UV et les agressions chimiques. Un vernis acrylique haute résistance est idéal pour cette finition unie. Comparativement à des teintes voisines comme le "Super White II" (040) ou le "White Pearl Crystal Shine" (070) de TOYOTA, le KH6 se distingue par son caractère unifié, sans effet perlé ou plus froid, offrant une solution économique et une réparation plus simple en l'absence de pigments complexes. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et non abrasifs est conseillée afin de préserver l'éclat du vernis. En cas de réparation localisée, un format aérosol peut convenir pour de petites retouches, mais pour des éléments entiers, l'application au pistolet est indispensable pour une qualité et une uniformité professionnelles. Le format en pot est alors le plus approprié pour un travail de carrosserie complet.
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