Peinture Toyota KF Bright Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1983
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Toyota Corolla (années 1990-2000), Toyota Camry (années 1990-2000), Toyota RAV4 (années 2000), Toyota Yaris (années 2000)

Teintes Toyota proches

• Bright White (16U)
• Bright Blue Met (8C5)
• Bright Blue Met (8K4)
• Bright Blue (DAR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KF sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture KF Bright Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KF Bright Silver Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte KF ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA KF "BRIGHT SILVER MET", une préparation méticuleuse est primordiale. En tant que carrossier expert, je recommande un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et d'une application d'apprêt adaptée, poncée à son tour. La teinte "BRIGHT SILVER MET" est une base à l'eau, ce qui signifie qu'elle est couverte par les réglementations environnementales actuelles et offre une excellente opacité. Prévoyez généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et un métallisé bien réparti, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Contrairement à certains gris argentés plus foncés ou plus chauds comme le "Silver Metallic" générique ou le "Lunar Silver", le "BRIGHT SILVER MET" KF se distingue par sa luminosité accrue et son éclat quasi-miroitant, évitant l'aspect terne. Une fois la base appliquée et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Optez pour un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) pour une protection optimale contre les UV, les micro-rayures et les agressions extérieures, garantissant ainsi une durabilité et une brillance à long terme. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les nettoyages abrasifs qui pourraient altérer le vernis et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle est souvent suffisant, mais pour une zone plus étendue comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture est fortement conseillée pour une application uniforme et un raccord invisible. Pour les réparations localisées sur des éléments plats, la retouche au pinceau peut être envisagée avec la teinte et un vernis incolore.