Peinture Toyota Aztec Red – code couleur F121

Peinture Toyota F121 Aztec Red : stylo retouche, bombe, pot

Aztec Red Toyota, code F121 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

L'Aztec Red, identifiée sous le code F121 chez TOYOTA, est une teinte automobile qui incarne la vitalité et le dynamisme. Ce rouge éclatant, souvent perçu comme un rouge pur et profond, confère aux véhicules une présence remarquable. Typiquement une finition unie, elle met en valeur les lignes des carrosseries avec une intensité chromatique constante, sans les jeux de lumière des finitions métallisées ou nacrées. Cette couleur classique a traversé les décennies, probablement présente sur les modèles Toyota des années 80 à 2000, et reste un choix intemporel pour ceux qui recherchent une esthétique audacieuse et affirmée. Sa robustesse visuelle en fait une option prisée pour les restaurations comme pour les réparations modernes.

Code couleur : F121

Constructeur : TOYOTA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1994 à 2000
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Toyota Celica (1986-1989), Toyota Supra (1986-1992), Toyota Corolla (1987-1992), Toyota MR2 (1989-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F121 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F121 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture F121 Aztec Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F121 Aztec Red est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F121 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de surface est primordiale avant l'application de la teinte Aztec Red F121. Après un ponçage fin, il est impératif d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair ou blanc, pour assurer une opacité optimale et une uniformité de la couleur finale. L'application de la base solvant s'effectue en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite "de charge" ou de "voile" si nécessaire, pour garantir une couverture parfaite et éviter tout effet de marbrure. Il est essentiel de respecter les temps de désolvatation entre chaque couche. Après un temps de séchage approprié, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux intempéries, offrant une brillance profonde et une protection durable. Comparée à d'autres rouges Toyota comme le Super Red (3E5) ou le Barcelona Red (3R3), l'Aztec Red F121 se distingue souvent par une légère profondeur ou une nuance plus chaude, bien que toutes partagent une vivacité caractéristique de la marque. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat de la couleur et prévenir l'oxydation. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus étendues comme une aile ou un pare-chocs, un aérosol professionnel ou une peinture prête à l'emploi avec un pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite et un raccord invisible.

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  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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