Peinture Toyota C14 Light Greyish Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Light Taupe Met (3K9)
• Light Rose Met (3Q1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C14 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C14 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture C14 Light Greyish Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C14 Light Greyish Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C14 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Toyota C14 LIGHT GREYISH BEIGE MET, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, exige une préparation minutieuse pour un rendu optimal digne d'un carrossier professionnel. Il est impératif de débuter par un dégraissage et un ponçage de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur claire, pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité chromatique. Pour la teinte elle-même, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, appliquées avec un pistolet réglé avec précision, en respectant les temps de séchage entre chaque passe afin de permettre aux particules métalliques de bien se positionner. La finition métallisée de la C14 requiert impérativement l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité. Ce vernis ne se contente pas de protéger la couleur des agressions extérieures ; il magnifie également son éclat métallisé et sa profondeur. Par rapport à des teintes voisines comme le "Silver Metallic" (1F7) ou le "Champagne Metallic" (4M9), le LIGHT GREYISH BEIGE MET se distingue par son équilibre unique entre le gris et le beige, offrant une chaleur que le gris pur n'a pas, et une modernité plus affirmée que le champagne plus doré. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice prolongeront la brillance et la longévité de la peinture. Le format de peinture à choisir dépendra de l'étendue de la réparation : un aérosol sera parfait pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie entiers ou les grandes surfaces, offrant une meilleure répartition du produit et une finition plus homogène.