206 + 180 Toyota, code 20M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte automobile TOYOTA 20M, connue sous l'appellation '206 + 180', est une couleur particulière qui, malgré son nom cryptique, suggère une composition potentiellement complexe ou le résultat d'un mélange spécifique plutôt qu'une teinte unie simple. Souvent employée sur des véhicules produits durant les années 2000 et 2010, elle se caractérise par une finition de base solvantée, offrant une excellente adhérence et une durabilité éprouvée. Cette formulation témoigne de l'ingénierie colorimétrique de TOYOTA pour créer des nuances à la fois distinctives et résistantes aux éléments, procurant une profondeur visuelle subtile sans être ostentatoire. Elle apporte une touche d'élégance discrète aux modèles du constructeur japonais.
Code couleur : 20M
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 20M 206 + 180 est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 20M '206 + 180', une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt adapté, de préférence gris clair, pour uniformiser le support et optimiser l'accroche de la couleur. Étant une base solvantée, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières, espacées de temps de désolvatation pour permettre aux solvants de s'évaporer. Il est crucial d'obtenir une couverture uniforme avant le vernissage. Le choix du vernis est déterminant : un vernis bicomposant de haute qualité est recommandé pour assurer une protection UV optimale, une résistance aux rayures et une brillance durable, fidélisant ainsi la perception visuelle originale de la teinte. Concernant les teintes voisines chez TOYOTA, bien qu'il n'y ait pas de "voisin" direct avec un nom si particulier, des nuances comme le Gris Argent Métallisé (1C0) ou le Gris Anthracite (1E3) peuvent partager une similarité dans leur capacité à capter la lumière, bien que le 20M offre sa propre identité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml est suffisant. Pour des éléments plus importants, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de 500 ml ou 1 litre sera plus approprié, tandis que la peinture d'un véhicule complet nécessitera un conditionnement de 3,75 litres ou plus.
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