Peinture Toyota A4D Frost : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A4D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A4D sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture A4D Frost est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A4D Frost est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A4D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte A4D FROST, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est primordial d'obtenir un support parfaitement dégraissé, poncé et apprêté avec un apprêt isolant gris clair ou blanc pour garantir une opacité optimale et une reproduction fidèle de la couleur. Pour la base mate, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture uniforme et éviter les marbrures. Après un temps de désolvatation respectueux des fiches techniques du produit, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis brillant anti-rayures, de type céramique ou HS (High Solid), est recommandé pour protéger la peinture des agressions extérieures et apporter la brillance et la profondeur attendues. En comparaison avec d'autres blancs ou gris très clairs de TOYOTA, comme le "Super White II" (040) ou le "Iceberg" (068), FROST peut présenter des sous-tons légèrement plus froids ou une subtile touche de nacré qui lui confère une personnalité propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la durée de vie et l'éclat de la finition. Pour les retouches localisées, un format aérosol ou stylo retouche peut suffire, tandis que pour des éléments plus grands, l'utilisation d'un pistolet pour une application en pot est fortement conseillée afin d'assurer un raccord invisible et une qualité professionnelle.