Peinture Toyota 96U Cayenne Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Toyota proches

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• White Pearl Crystal Shine (070)
• Classic Silver Met (1F7)
• Grey Met (1G3)
• Black Mica Met (209)
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• 000 (000)
• Pan White (001)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 96U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 96U sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 96U Cayenne Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 96U Cayenne Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 96U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 96U CAYENNE RED MET requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la splendeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt isolant et garnissant de bonne qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. L'application de la base colorée s'effectue en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche d'effet si nécessaire, jusqu'à obtention d'une opacité uniforme. Il est crucial de laisser un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Pour les finitions disponibles, que ce soit en base eau ou base solvant, le protocole reste similaire, la base solvant pouvant offrir une application légèrement plus aisée pour certains professionnels. Un vernis bi-composant haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres rouges TOYOTA, le CAYENNE RED MET se distingue par sa richesse et sa profondeur métallisée, souvent plus prononcée que des rouges unis comme le "Super Red" ou plus orangée que le "Barcelona Red Metallic". Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Selon la zone à peindre, un aérosol sera adapté pour les petites retouches localisées, tandis qu'un format en pot est préférable pour les réparations de panneaux entiers ou les repeints complets, permettant une application au pistolet professionnel.