Peinture Toyota 941 Amethyst métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Celica (années 90), Toyota Camry (années 90), Toyota RAV4 (années 90), Toyota Corolla (années 90)

Teintes Toyota proches

• Amethyst Silver Met (920)
• Amethyst Grey Mica Met (9AG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 941 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 941 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 941 Amethyst Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 941 Amethyst Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 941 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 941 AMETHYST MET, comme pour tout coloris métallisé, exige une préparation minutieuse de la surface. Il est impératif de poncer et dégraisser parfaitement l'élément à peindre pour garantir une adhérence optimale et éviter tout défaut visuel. Une sous-couche ou un apprêt adapté, de préférence gris clair à moyen, est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. Pour la base colorée, l'application se fait en deux à trois couches fines et régulières, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture uniforme sans marbrage. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Cette teinte étant disponible en base eau et en base solvant, le choix dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, les deux offrant d'excellents résultats avec les techniques appropriées. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Pour l'entretien, l'AMETHYST MET bénéficiera d'un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'un séchage doux pour préserver son éclat. Une cire de protection ou un traitement céramique peut prolonger la durabilité du vernis et faciliter l'entretien. Comparée à des teintes voisines chez TOYOTA, comme certains bleus nuit métallisés ou des rouges profonds, l'AMETHYST MET se distingue par sa singularité chromatique, offrant un caractère moins commun mais toujours élégant. Pour les petites retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour les zones plus étendues ou les panneaux entiers, un format pot est conseillé pour une application au pistolet, garantissant un résultat professionnel et homogène.