Layart Heat Blue Pearl métallisé Toyota, code 8X1 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
La teinte TOYOTA 8X1, nommée LAYART HEAT BLUE PEARL MET, est une couleur automobile qui évoque la modernité et la sophistication. Ce bleu perlé métallisé se distingue par sa profondeur et son éclat, variant subtilement selon l'incidence de la lumière. Le terme « Pearl » indique la présence de nacres, conférant à cette teinte un jeu de reflets unique, tandis que « Met » confirme une finition métallisée, ajoutant du caractère. Souvent associée à des modèles plus récents de la marque japonaise, cette couleur accentue les lignes des véhicules avec une élégance discrète mais affirmée. Le « Heat Blue » suggère une nuance de bleu intense, presque électrique sous certains angles, captivant le regard sans être ostentatoire.
Code couleur : 8X1
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 8X1 Layart Heat Blue Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte TOYOTA 8X1 LAYART HEAT BLUE PEARL MET requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la beauté. Une préparation minutieuse de la surface est essentielle : dégraissage rigoureux, ponçage fin, et application d'un apprêt de qualité adapté à la carrosserie. Que ce soit en base eau ou base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Un temps d'éclair entre les couches est crucial pour un résultat optimal. Pour sceller la couleur et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une protection efficace contre les agressions extérieures, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement préconisées pour une profondeur et une résistance maximales. Comparée à d'autres bleus de Toyota, comme le céleste (8L8) ou le bleu électrique (8W9), la LAYART HEAT BLUE PEARL MET se positionne comme une option plus sophistiquée, avec un effet perlé plus prononcé et une nuance légèrement plus chaude et profonde, qui la distingue clairement. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient altérer le vernis. Un lustrage régulier avec des cires de protection maintient l'éclat de la finition nacrée. Concernant le format, pour les petites retouches ou les petites zones, un aérosol pré-rempli ou un pot de retouche peut suffire, tandis que pour les réparations de panneaux entiers ou les repeints complets, la peinture en pot (0,5L, 1L, etc.) est le format adéquat pour une application au pistolet professionnel.
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