Peinture Toyota 8N5 Dark Blue Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Corolla (années 1990-2000), Toyota Camry (années 1990-2000), Toyota RAV4 (années 1990-2000), Toyota Celica (années 1990-2000), Toyota Supra (années 1990)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8N5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8N5 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8N5 Dark Blue Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8N5 Dark Blue Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8N5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Toyota 8N5 DARK BLUE MICA MET, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Il est recommandé de commencer par un dégraissage minutieux et un ponçage fin avec un grain adapté pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt gris de qualité est conseillée, car il contribue à l'homogénéité de la couleur finale et à la bonne couverture. Concernant la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et uniformes sont généralement nécessaires pour atteindre l'opacité et le rendu métallisé souhaités, en respectant un temps de séchage entre chaque passe. Un carrossier expérimenté saura ajuster le nombre de couches en fonction du pistolet, de la pression et des conditions ambiantes. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être en finition brillant direct, satiné ou mat selon l'effet désiré. Le DARK BLUE MICA MET 8N5 de Toyota se distingue par sa profondeur, mais il est intéressant de noter qu'il existe d'autres bleus chez Toyota, comme le 8P4 (Dark Blue) ou le 8S6 (Blue Mica Metallic), qui, bien que similaires, ont des nuances et des compositions de mica légèrement différentes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. En ce qui concerne le format, pour une petite retouche localisée (rayure, éclat), un stylo retouche ou un aérosol peut être suffisant. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation de la peinture en pot, appliquée au pistolet, est la méthode professionnelle garantissant un résultat optimal et une meilleure fusion avec la peinture existante.