Peinture Toyota 8L1 Dark Blue Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (1999-2005), Toyota Corolla (2000-2007), Toyota Avensis (1997-2003), Toyota RAV4 (2000-2005), Toyota Celica (1999-2006)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8L1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8L1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8L1 Dark Blue Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8L1 Dark Blue Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8L1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte 8L1 DARK BLUE MICA, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de tout défaut. Un apprêt gris ou noir est généralement recommandé sous cette couleur profonde pour optimiser son rendu final et sa couvrance. Pour les finitions disponibles, que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application se fait en plusieurs couches fines et uniformes. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches de base colorée, laissant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour assurer une répartition homogène des particules de mica et éviter les marbrures. La phase suivante est l'application d'un vernis de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour garantir une excellente profondeur, une brillance durable et une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures, essentiels pour conserver l'éclat du "Mica" sur le long terme. Comparée à des teintes voisines comme le "Baltic Blue Metallic" ou le "Stratosphere Mica" de Toyota, le DARK BLUE MICA 8L1 se positionne comme un bleu plus foncé et profond, avec des reflets mica distincts, moins argentés et plus discrets que certains de ses homologues. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire ou un scellant protecteur une à deux fois par an pour préserver la brillance et protéger la peinture. Quant au format, pour les petites retouches, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes ou une peinture complète, une peinture à pistolet en pot est le format incontournable, permettant une application contrôlée et une finition professionnelle.