Peinture Toyota 8G6 Light Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Celica (1990-1993), Toyota Supra (1993-1996), Toyota MR2 (1990-1999), Toyota Corolla (1993-1997), Toyota Camry (1992-1996)

Teintes Toyota proches

• Light Grey (040B)
• Light Bluish Grey (186)
• Light Warm Grey Met (194)
• Light Graige Met (1A2)
• Light Grey Pearl Met (1A7)
• Light Greyish Rose Met (3K7)
• Light Taupe Met (3K9)
• Light Rose Met (3Q1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8G6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8G6 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 8G6 Light Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8G6 Light Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8G6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA 8G6, LIGHT BLUE MET, requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la subtilité. En tant que carrossier, je conseille une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400 à P600 pour les fonds), et application d'un apprêt garnissant de qualité, teinté idéalement en gris clair pour optimiser le rendu final du bleu. L'utilisation de bases solvantées ou hydrodiluables est possible, chacune ayant ses spécificités d'application. Pour les bases solvantées, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, appliquées avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. En base aqueuse, il est souvent nécessaire d'appliquer une couche de "contrôle" pour uniformiser l'orientation des particules métalliques. Un vernis brillant haute durabilité, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale. Je recommande un vernis acrylique polyuréthane pour sa résistance aux UV et aux rayures. Comparée à d'autres bleus TOYOTA de l'époque comme le "Blue Ribbon Metallic" (8N6) ou le "Medium Blue Metallic" (8K8), la teinte 8G6 se distingue par sa luminosité accrue et son aspect plus doux. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat du métallisé. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal, tandis qu'une peinture au pistolet s'impose pour des surfaces plus importantes afin d'assurer une parfaite uniformité et l'intégration des particules métalliques.