Peinture Toyota 898 Dark Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Toyota Yaris (années 2000-2010), Toyota Corolla (années 2000-2010), Toyota Avensis (années 2000-2010), Toyota RAV4 (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 898 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 898 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 898 Dark Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 898 Dark Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 898 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte TOYOTA DARK BLUE (code 898), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Un carrossier professionnel débutera par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt gris foncé ou noir est recommandée pour intensifier la profondeur du bleu et garantir une couvrance uniforme. Que ce soit en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires pour atteindre l'opacité désirée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Ensuite, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, combine couleur et vernis en une seule étape, idéal pour des retouches rapides ou des applications moins exigeantes en termes de durabilité professionnelle. En comparaison avec d'autres bleus Toyota, le DARK BLUE 898 se distingue par sa tonalité particulièrement sombre, le plaçant à part des bleus plus vifs ou des bleus métallisés, souvent plus complexes en termes de composition. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à prévenir la micro-rayure. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité parfaite avec la carrosserie existante.