Peinture Toyota 80567 Postal Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 80567 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 80567 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 80567 Postal Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 80567 Postal Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 80567 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA POSTAL RED 80567, une préparation minutieuse est essentielle. Il convient de dégraisser soigneusement la surface, de poncer avec un grain adapté et d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise, voire rougeâtre, pour optimiser l'opacité et la profondeur du rouge final. Que l'on opte pour une base à l'eau ou au solvant, le carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène. Pour les bases à revernir, un vernis haute résistance aux UV et aux rayures est impératif pour garantir la durabilité et la brillance éclatante du POSTAL RED. Si la finition "brillant direct" est choisie, elle sera appliquée en deux couches croisées, sans vernis séparé. La teinte POSTAL RED se distingue par sa pureté et son intensité par rapport à des rouges Toyota comme le Super Red II ou le Barcelona Red Metallic, qui peuvent avoir des nuances légèrement différentes ou des effets métallisés. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture au pistolet sera préférable pour une meilleure uniformité. Enfin, pour une peinture complète, les formats en litre sont naturellement les plus économiques et pratiques.