Peinture Toyota 6X1 Oxide Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota RAV4 (2018-2024), Toyota Corolla Cross (2021-2024), Toyota Highlander (2020-2024)

Teintes Toyota proches

• Oxide Bronze Met (48H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6X1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6X1 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 6X1 Oxide Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6X1 Oxide Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6X1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte TOYOTA 6X1 OXIDE BRONZE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé d'utiliser un apprêt isolant de couleur grise, voire un apprêt teinté si disponible, pour optimiser la profondeur de la teinte finale. L'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et uniformes de base mate, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. La base eau offre un rendu plus homogène et respectueux de l'environnement, tandis que la base solvant est appréciée pour sa facilité d'application et son séchage rapide en cabine. Après la phase de séchage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour garantir la protection, la durabilité et la brillance de la teinte métallisée. Un vernis UHS ou céramique est idéal pour maximiser la résistance aux rayures et aux intempéries, en appliquant 2 couches croisées pour une couverture optimale.

Comparée à d'autres bruns ou beiges métallisés du constructeur, comme le 4T3 BRONZE MICA ou le 4U5 SATIN BRONZE MET, l'OXIDE BRONZE MET 6X1 se distingue par une tonalité plus terreuse et une présence légèrement plus soutenue, offrant un équilibre entre élégance classique et modernité discrète. L'entretien de cette teinte métallisée est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à préserver son éclat. Pour les retouches mineures ou les petites surfaces, un aérosol professionnel ou un pot de retouche sont adaptés. Pour la peinture de panneaux entiers ou de grandes surfaces, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la teinte en pot est préférable, garantissant une application uniforme et un résultat professionnel.