Peinture Toyota 6U7 Green Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Green Met (6B7)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6U7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6U7 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 6U7 Green Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6U7 Green Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6U7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte 6U7 GREEN PEARL MET de TOYOTA, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement grise ou légèrement foncée pour soutenir la profondeur du vert, est conseillée. Que ce soit en base eau ou base solvant, la technique d'application est cruciale pour obtenir l'effet nacré désiré. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une attention particulière doit être portée à la régularité du pistolage pour éviter les marbrures, en particulier avec les teintes nacrées et métallisées. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour assurer la brillance, la protection contre les UV et la durabilité de la teinte. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa résistance accrue et son excellent tendu. Comparée à d'autres verts TOYOTA, la 6U7 se distingue par son "Pearl Met" qui lui confère plus de vivacité et de profondeur qu'un vert métallisé classique, et moins de saturation qu'un vert profond non métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat de la finition. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol peut être pratique pour de petites retouches ou des éléments secondaires, tandis qu'un format en pot de peinture est indispensable pour des réparations de carrosserie plus importantes, offrant une meilleure maîtrise et un rendu professionnel.